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Aprilia Shiver

Modele

Aprilia Shiver

Version

750 ABS

Garantie

2 Ans

Prix

7 499 €

Coloris

  • Gris
  • Noir

L'Aprilia Shiver 750 est le roadster qui manquait sur le marché. Un projet en mesure de satisfaire pleinement les différentes exigences de ceux qui achètent ce type de moto. De l'utilisation quotidienne à la promenade sur les cols de montagne, en passant par l'usage sur piste, l'Aprilia Shiver 750 peut affronter toutes les situations avec désinvolture, en offrant un réel plaisir à celui qui la conduit. Légère, agile, puissante, elle possède un moteur de dernière génération et les solutions techniques les plus avancées de son segment. Le tout nouveau V2 de 90°, conçu entièrement par Aprilia, est extrêmement compact et surtout capable d'offrir un niveau de performance comparable aux quatre cylindres de la même catégorie grâce à une gestion électronique avancée.
L’Aprilia Shiver 750 est disponible en version 25 kW(34ch) accessible aux jeunes conducteurs.

LE MOTEUR V90: LA TECHNOLOGIE À L'ETAT PUR
Le moteur développe une puissance maximale de 95 cv à 9 000 tours/min et un couple maximal de 81 Nm à 7 000 tours/min: d'excellentes performances pour un bicylindre de ce cubage. Le couple élevé, déjà à bas régimes, donne une conduite incomparable à la Shiver sur parcours mixtes.
La disposition des cylindres en V à 90° apparaît comme la meilleure solution possible en termes de performance et de compacité des dimensions pour ce genre de moto. Un couple toujours généreux et disponible à tous les régimes, des vibrations inexistantes, un développement complet et une puissance au top de sa catégorie sont les caractéristiques du V2 750 d'Aprilia.
Le système d'injection de dernière génération utilisant des injecteurs à micro nébulisation permet une excellente combustion, avec par conséquent un moteur à la fois plus puissant et plus propre.
La technologie de l’accélérateur électronique intégral (Ride-by-Wire) améliore l'ouverture des papillons en fonction de nombreux paramètres, tels que le régime du moteur, la vitesse embrayée, l'ouverture et la fermeture de la poignée de l'accélérateur et sa vitesse, la température et la pression atmosphérique.

 


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