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Aprilia SR

Modele

Aprilia SR

Version

50 R

Garantie

2 Ans

Prix

2 299 €

Coloris

  • Bleu dream
  • Blanc
  • Noir

QUEL EST VOTRE PROFIL?

Depuis sa naissance, c’est le scooter que tous les pilotes de l’écurie Aprilia utilisent entre un essai et une course, pour se rendre des box au paddock. Et il n’est pas rare de le croiser au détour d’une rue, qui se déplace en ville le plus librement du monde, comme vous pourrez bientôt le faire.

QUEL EST VOTRE PROFIL?


AMOUREUX DE BELLE MECANIQUE

Si vous êtes une encyclopédie en matière de scooters sportifs, si vous connaissez chaque détail technique par cœur et toutes les performances, vous savez déjà  probablement tout du nouveau SR 50.
Pour vous rafraîchir la mémoire, la SR 50 a été le premier à  monter une roue de 13’’, à  posséder un moteur refroidi par liquide, le premier avec un système de freinage à  double disque, le premier avec un moteur à  injection directe. Le SR 50 est doté d’un moteur 2T à  carburateur très fiable, particulièrement réactif et sensible à  tous les types de conduite.

FANATIQUE DU LOOK

Nous avons fait le maximum pour offrir un scooter dont être fier, avec un look sportif, sans compromis et une technologie époustouflante. Nous avons conçu un cadre en acier totalement neuf, plus rigide, pour une maniabilité hors pair. Et comment ne pas apprécier ses équipements de pointe : un tableau de bord numérique à  fonctions multiples, un double projecteur avant doté de lampes halogènes, et des blocs électriques de motocyclisme.

Le SR 50 R est doté d’un ample tableau de bord numérique complet.


UN MEMBRE DU GROUPE

Si vous pensez que le scooter représente le moyen le plus amusant de se balader entre amis et pas seulement de rouler en ville, vous pouvez alors être certain de faire partie du bon groupe avec le SR. En effet, il plus facile de se faire des amis qui vous ressemble en conduisant le SR. Comme vous, ceux qui ont choisi le SR savent apprécier les lignes agressives et aérodynamiques et la maniabilité accrue. Tous différents mais tous sur un SR.

QUEL QUE SOIT VOTRE PROFIL, VOICI 10 ARGUMENTS POUR CONVAINCRE VOS PROCHES :

·          Un scooter élégant, agressif, qui permet juste équilibre entre les éléments faits pour plaire, à  vous et aux autres.

·         Une excellente tenue de route, ce qui signifie à  la fois précision, maniabilité et sécurité.

·         Un freinage régulier et puissant, grâce au système double disque.

·         Les bonnes dimensions, ni trop petit, ni trop grand, exactement à  la mesure d’un
scooter.

·         Un soin extrême apporté aux détails pour satisfaire les plus difficiles.

·         Un équipement à  faire pâlir d’envie : des phares élevés à  la puissance de 35 w, un compartiment sous la partie finale de la selle, des blocs et un support de plaque d’immatriculation de moto, des suspensions arrière aux ressorts mis en évidence par leur couleur. Que demander de plus ?

  • Moteur : Monocylindre horizontal à deux temps refroidi par liquide.

  • Alésage course : 40 x 39,3 mm

  • Cylindrée : 49 cc

  • Rapport de compression : 12,1:1

  • Allumage : CDI à décharge capacitive.

  • Démarrage : Électrique

  • Générateur : Volant magnétique 70W 12V

  • Lubrification : Séparée avec pompe à huile mécanique.

  • Boîte de vitesses : Convertisseur automatique continu

  • Embrayage : Automatique centrifuge à sec

  • Transmission primaire : Courroie trapézoïdale

  • Transmission secondaire : Réducteur à engrenages à bain d"huile

  • Cadre : Cadre à Berceau unique dédoublé tubulaire en acier à haute résistance

  • Suspension avant : Avant Fourche téléhydraulique, débattement 90 mm

  • Suspension arrière : Moteur avec fonction de fourche oscillante, lié au cadre par des biellettes soutenues par deux Silentbloc radiaux, débattement 70 mm

  • Freins : Avt. : à disque en acier inox, Ø 190 mm, avec étrier "Racing" à deux positions opposés, Ø 32 mm Arr.: à disque en acier inox, Ø 190 mm, avec étrier "Racing" à deux positions opposés, Ø 30 mm

  • Jantes : En alliage léger, à 5 rayons avt. et arr. 3,50 x 13"

  • Pneumatiques : Tubeless Avt. et arr. 130/60 x 13”

  • Dimensions: Longueur max. 1 860 mm Largeur max. 705 mm Hauteur max. 1 120 mm Hauteur selle 820 mm Entraxe 1 290 mm

  • Réservoir : Capacité 7 litres. Réservoir d"huile: 1,2 (y compris réserve de 0,2)

  • Carburateur : Dell’Orto PHVA 17,5

  • Admission : À lamelles

MP3
Yourban
300 cm3

à partir de
190 € /mois

  • VIAXEL Financement

    Viaxel, partenaire officiel de La clinique du scooter, vous propose de financer votre scooter, et de bénéficier, d’une exonération des frais de dossier, réservée à l’acquisition d’une machine neuve. Faites des économies, et roulez l’esprit tranquille.

  • CDS LEASING Financement et leasing

    CDS LEASING est une entreprise créée en partenariat avec La Clinique Du Scooter ,3ème plus gros distributeur de produits du groupe Piaggio en Ile de France. Nous assurons des tarifs particulièrement avantageux pour nos contrats d'entretien, dont nous faisons profiter nos clients

• Crédit : Un crédit est une mise à disposition d'argent -souvent faite sous forme de prêt- consentie par un créancier (prêteur) à un débiteur (emprunteur)

• LOA ou Location avec option d’achat : La location avec option d’achat, consiste à louer un véhicule pour une période allant de deux à cinq ans, avec possibilité, au terme du contrat de location, d’acheter le véhicule pour un prix convenu à l’avance.

LES DOCUMENTS JUSTIFICATIFS

  • 1 pièce d’identité
  • 1 RIB
  • 3 dernières fiches de paie
  • Dernier avis d’imposition
  • 1 Justificatif de domicile

• Crédit-bail / leasing : Le crédit-bail, est un mode particulier de financement des investissements, où la société de crédit-bail met un bien d'équipement à la disposition d'une entreprise pour une période déterminée, contre paiement d'une redevance périodique.

LES DOCUMENTS JUSTIFICATIFS

  • 1 KBIS
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  • Dernière liasse fiscale
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